在使用帶式輸送機的時候，輸送帶在工作過程中出現(xiàn)偏離軌道的情況是一個常見的不可避免的問題，所以機器的使用者對如何處理跑偏就顯得非常重要。

輸送機開動后，運輸帶之所以跑偏，主要是跟運輸帶相關(guān)聯(lián)的部位產(chǎn)生了偏差。要把它重新調(diào)正，使其回到正常的工作狀態(tài)，就從源頭找起。機器的頭部驅(qū)動滾筒或是尾端改向滾筒的軸線不管是哪一個，只要兩者有一個與輸送機的中心線不垂直，就會發(fā)生跑偏，這主要是當(dāng)兩者不垂直的時候，運輸帶在滾筒的兩側(cè)就不能繃直，就會出現(xiàn)一松一緊的現(xiàn)象。處理的方法是把松的一邊調(diào)緊，把緊的一邊放松，這樣反復(fù)調(diào)試，直到運輸帶在滾筒的兩側(cè)松緊一樣為此。承載組的橫向中心線和輸送機的縱向中心線重合度不達(dá)到要求也會發(fā)生跑偏，一般兩者的不重合度不能超過3mm,若大于3mm，就會跑偏。處理方法是，在兩側(cè)的長形安裝孔進(jìn)行調(diào)試，具體操作是，運輸帶偏向哪一側(cè)，承載組的哪一側(cè)朝運輸帶的前進(jìn)方向往前推移，或且把另外一側(cè)向后推移，直到重合度達(dá)到。

除了以上兩個常見的跑偏問題外，物料的不居中，也會發(fā)生跑偏。機器在運行時對物料在運輸帶上的位置也有要求，要求物料要在運輸帶的中間位置，一旦偏離就發(fā)生跑偏，解決這類問題的好方法是增設(shè)擋料板，使物料能在運輸帶的橫斷面上保持居中位置。

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